新疆“十二五”期间交通基础设施建设总投资将达1500亿元
　 2010年是新疆维吾尔自治区交通运输业固定资产投资规模最大的一年，也是历年来完成投资最多、建设力度最大的一年，投资约250亿元。到2010年底，新疆公路总里程将达15.2万公里。

　　为了确保顺利完成今年交通运输业固定资产投资任务，该区交通厅采取多项措施加快交通建设步伐。目前，星星峡-吐鲁番2期、G219线新藏公路等5个项目已提前开工建设，库尔勒-库车、喀什-叶城-墨玉主线也已提前一年实现通车。

　　据了解，“十一五”期间，新疆交通运输业固定资产总投资达800亿元，其中交通系统完成了672亿元，比计划的552亿元超额完成21.7％。

　　根据新疆维吾尔自治区政府与交通运输部签署的协议，“十二五”期间，新疆交通基础设施建设预计总投资1200亿元~1500亿元，新建、改建总里程约87万公里。“十二五”期间，新疆交通运输业发展的总体目标将紧紧围绕经济社会发展战略，按照建设连接三亚（中亚、南亚、西亚）、沟通两洲（亚洲、欧洲）的能源和资源国际大通道，建设现代化交通运输业的基本思路，全力构建两大交通网络（基础设施网络、运输服务网络），着力建设三大通道（亚欧国际战略通道、连接中西部的通道、区内的南北疆通道），加快建立布局合理、功能完善、衔接顺畅、技术先进、安全环保的综合交通运输体系，全力支持新疆经济社会实现跨越式发展。

　　“十二五”期间，新疆将实现国家高速公路网疆内路段高速化的目标，建成横贯东西、沟通天山南北的高速公路主骨架，基本建成连接14个地区（州、市）与新疆生产建设兵团各师部的高速公路网，力争全区高速公路总里程突破4000公里。全面推进国道、省道改造工程，使具备条件的乡镇通沥青（水泥）路、建制村通公路，对国防、边防和口岸公路进行全面改造。初步建立起以乌鲁木齐－昌吉为核心的综合交通枢纽站场体系。

　　交通运输部长李盛霖在新疆视察工作时表示，为贯彻落实中央新疆工作座谈会精神，为新疆全面建设小康社会提供有力的交通保障，交通运输部将在“十二五”规划中大幅提高对新疆公路建设项目的投资补助标准。重点公路项目投资补助标准将提高到建筑安装工程费的50％，车购税专项资金安排将翻番。在中央预算内投资和国债资金的安排上，交通运输部将积极协调国家发改委，优先支持新疆的交通项目建设。

　　与此同时，该区公安厅交警总队将在今后5年内，在全区6条国道、3条省道上建设2550个固定监测站。为此，新疆将在今后5年内投入1.2亿元建立全疆公路智能交通管理系统。由于新疆公路里程长、延伸区域较为广阔，众多无人区成了道路交通管理的薄弱环节。建成后的公路智能交通管理系统可有效减轻交警路面执勤的负担，增强执法能力，预防和减少道路交通事故，为社会治安综合治理提供可靠保障。