828米高的哈利法塔(Burj Khalifa Tower)并非极限，下一个全球最高建筑物目前正面临建设过程中的关键一步：位于沙特阿拉伯吉达市的王国塔项目工程师们正准备开始测试如何才能将超过半英里的塑性混凝土送到高空，这座超超高层建筑高度将达到3280英尺，换算成公制是超过一公里。

　　要建造这座1000米的高楼需要面对大量技术挑战，包括乏善可陈的电梯技术，以及如何解决如此高度高塔的自身重量的问题。就在这个礼拜，王国塔项目部宣布了一个外部顾问机构——ACTS，目前项目部已经开始检测将要用于建造高塔的材料：五十万立方米的混凝土和约80000吨钢材。

　　有很多理由可以解释为何为何检测材料会被列为该工程的第一项。首先，这座高塔的地基将深达200英尺，它必须足够坚固，而且能抵御阿拉伯海海水的侵蚀。ACTS主要需要检测的便是不同高性能混凝土的强度。除了地基的问题，复杂的难题还有很多，为了灌注每层的地面，施工人员必须将百万吨混凝土通过一个细小的、密封的、只有6英寸宽的管道送上去，很明显，这些塑性混凝土不能和重力“和睦相处”。

　　当ACTS完成建筑材料的初步检测之后，工程师就需要考虑如何将混凝土送到不断增高的楼层上去——听说工程师们已经打算从哈利法塔的建造上借鉴经验了。

　　阿联酋哈利法塔在建造过程中创造了全球泵送混凝土最高高度的纪录，来自三星的工程师小组通过一套德国的混凝土泵，往600米以上高度的楼层里泵送了接近600万立方英尺的混凝土。

　　在整个王国塔项目工程中，工人们只能在晚上才能灌注新的楼层，因为在白天的高温下这几乎是不可能做到的。

　　ACTS目前正在测试来自全世界各地的混凝土泵机，但证明混凝土可以灌注到1000米的高空仅仅是目标的小小一步而已，王国塔项目还有大量悬而未决的问题需要解决。就像美国高层建筑委员会主任Dr.Sang Dae Kim所说的那样：“从实用性来说，人类根本不需要建造1千米高的建筑物——只不过总有财大气粗的人想要做到这一点。”

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