近日，陕西省发改委开会研究了今年省内交通基础设施建设的进展和年内计划。2014年，陕西省将继续加大交通基础设施建设投入，全年建设铁路项目15个，计划完成铁路建设投资约240亿元。

　　其中，西安到成都客运专线的年度投资将达100亿元，主要用于路基和桥梁隧道施工。

　　在这些项目中，西安火车站改扩建、西安到铜川城际铁路等4个铁路项目力争今年开工，准格尔到神木铁路将在年内建成投用，黄陵到韩城铁路也将完成主体工程施工。此外，陕西省还计划启动西安到银川铁路、安康到张家界铁路的前期工作。

　　“陕西有三极，北边是能源极，中部是制造极，南边是生态极，联通这三极的，必然是交通。”陕西省社科院学术委员会副主任张宝通称，“陕西要打造以省会西安为枢纽，北上南下、东贯西通的交通线，同时构建以西咸新区等规划区为主体的城际铁路网络。”

　　目前，以西安为终点或停靠站的动车和高铁线路主要有西延动车、郑西高铁，分别在西安的北边和东面，其中郑西高铁到郑州之后再通过京广高铁郑州到北京段到达北京。陕西省发改委表示，在今年底前，经过西安的高铁将增加一条。

　　除了城际铁路和跨省高铁外，陕西省在轨道交通建设方面也不甘落后。陕西省发改委称，今年将争取得到国务院对西安地铁第二批建设规划的批准，完成西安地铁4号、5号、6号线可研审批以及用地、环评、文物等手续，为明年全面开工奠定基础。

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