如果怀宁北路全线贯通，从政务区去北城就会更加方便了。目前，怀宁北路(北二环-樊洼路段)已于去年通车。现在施工的是怀宁北路(长江西路-樊洼路段)，而怀宁北路下穿合武、合九铁路线正是工程最后一块“硬骨头”。由于下穿铁路线路基太过坚硬，施工人员正通过爆破工艺开挖。

　　昨日，怀宁北路工程项目负责人告诉记者，在工程进行到下穿铁路线附近时，路基土层突然变成了坚硬岩石。“我们用普通挖掘机试过，结果挖掘机的破碎刀头一碰到岩石就歪了，根本打不进去。”经过勘测和研究，工程人员决定用爆破的方式来“啃”这块“硬骨头”。

　　工程人员说，由于这条铁路线还在运行，每天有多趟列车经过，因此安全至关重要。根据铁路部门批准，每天只有7时28分和21时50分之后的半小时可以进行爆破。“打眼、布药、引导线、爆破都要在这半小时内完成。”工程人员说，每天两次爆破后，工程主要以铁路线加固、石头清运和其他设施建设为主。

　　工程人员表示，由于不确定因素太多，何时完工还不好说。

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